Os 10 maiores carros de fabricação americana

Os 10 maiores carros de fabricação americana

Provavelmente, alguns dos melhores carros que já existiram foram de fabricação americana, apesar do que alguns entusiastas acreditam. Ao longo das décadas, os fabricantes americanos e armazéns de montagem criaram muscle cars poderosos, carros familiares confiáveis ​​e carros esportivos extraordinários.

Ao mesmo tempo na história dos veículos americanos, Detroit foi o centro indiscutível da indústria automobilística, dando sentido à profunda frase feita na América. A indústria automobilística tem atualmente uma rede de fabricação e distribuição muito mais abrangente, que desde então se separou de Detroit, mas um fato importante deve ser reconhecido.

Sem a influência significativa dos carros de fabricação americana, os mercados da indústria automobilística e os processos de fabricação na indústria automotiva não estariam na posição que estão hoje. Muitos dos veículos icônicos feitos na América resistiram ao teste do tempo e ganharam o título de alguns dos melhores carros da história.



Alguns dos carros desta lista serão facilmente reconhecidos pelos fãs de carros. No entanto, também incluímos algumas joias americanas menos conhecidas que você provavelmente não conhece.

À medida que o mundo entra em novas práticas ambientalmente conscientes, a indústria automobilística não é diferente. Incluímos um modelo que deu início à revolução do veículo e um modelo que permite que a América fique à frente do jogo tecnológico e ambiental.

1. Ford Modelo T 1908

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Indiscutivelmente, o título do maior carro fabricado na América pertence ao Ford Modelo T. 1908. Este veículo foi um dos primeiros carros produzidos em massa no mundo, o que permitiu à empresa de fabricação de automóveis Ford atingir seu objetivo elevado de fabricar o carro universal.

Curiosamente, na década de 1920, mais da metade de todos os carros registrados nas estradas em todo o mundo eram veículos da Ford. Mais de 15 milhões de Modelos T foram construídos e vendidos, com a produção do carro terminando em 1927.

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É indiscutível que este veículo de fabricação americana foi revolucionário, mas suas especificações e características de design exclusivas ajudaram a alcançar esse status. O Ford Modelo T de 1908 foi o primeiro carro a ter um volante colocado do lado esquerdo, criando mais espaço para os passageiros.

Foi também o primeiro carro a ter o cárter fundido e o bloco do motor como uma única unidade. Além disso, o Modelo T de 1908 foi o primeiro carro a usar aço vanádio leve, porém durável, e o primeiro carro a ter um cilindro facilmente removível.

Ao contrário de outros veículos de sua época, o Ford Modelo T 1908 veio com um kit de ferramentas, tinha a opção de ter um para-brisa e tinha um tanque de gasolina embalado sob o banco do passageiro dianteiro. Além disso, o carro precisava ser acionado para dar partida no motor antes que uma pessoa pudesse dirigi-lo.

2. 1697 Ford Mark IV

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Um dos melhores carros de corrida americanos de todos os tempos é o Ford Mark IV 1967. Até o momento, este modelo é o primeiro e único carro de corrida totalmente construído nos Estados Unidos a vencer o evento 24 Horas de Le Man. O Ford Mark IV 1967 foi projetado pelos engenheiros da Ford e continua sendo uma fonte de orgulho nacional. Essencialmente, esse modelo representava o verdadeiro poder da engenharia americana.

O Ford Mark IV 1967 foi projetado para corridas de resistência. Ele tinha um grande motor Ford V8 de 7 litros que era capaz de produzir 500 cavalos de potência, o que era incrível para a época. Com especificações de motor como essas, não é surpresa que o Ford Mark IV pudesse atingir velocidades de mais de 320 km / h.

Curiosamente, este modelo teve uma velocidade média recorde de 135,8 mph, que é provavelmente o motivo pelo qual ele foi capaz de bater a Ferrari contra a qual estava lutando nas 24 Horas de Le Man de 1967.

Além disso, o chassi era feito de alumínio alveolar e o carro passou por extensos testes em túnel de vento. Como resultado desse teste, o Ford Mark IV 1967 tinha uma aerodinâmica quase perfeita.

3. Cadillac Eldorado Brougham 1957

Cadillac Eldorado Brougham 1957

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Um dos carros de luxo americanos mais caros da década de 1950 foi o Cadillac Eldorado Brougham 1957. Este modelo foi meticulosamente construído à mão com uma série de recursos de luxo que colocavam seu preço acima dos modelos Rolls Royce da época. De acordo com inúmeros relatos, apenas 400 Cadillac Eldorado Broughams foram criados, tornando-os um dos carros mais raros e procurados.

As características notáveis ​​deste modelo incluem um teto de aço inoxidável escovado, design exterior distinto, faróis quádruplos, portas suicidas, assentos de memória e controle de cruzeiro. Além disso, o veículo possuía abridor de bagagens automático, ar condicionado, rodas de alumínio forjado, dimmer de farol aneutrônico, vidros elétricos e rádio transistorizado. Além disso, havia mais de 44 acabamentos completos de couro para escolher.

Embora essas características sejam impressionantes, o motor do Cadillac Eldorado Brougham 1957 também merece ser mencionado. Este modelo tinha um motor V8 de 3,6 litros com uma transmissão GM Hydra-Matic de quatro velocidades. Ele tinha uma taxa de compressão de 10: 1 e era capaz de produzir até 325 cavalos de potência.

4. 1981 Jeep CJ-8 Scrambler

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Indiscutivelmente, o melhor modelo de Jeep já fabricado foi o Jeep CJ-8 Scrambler 1981. Este veículo tinha uma forma única de carroceria de picape que o tornou incrivelmente popular entre as novas gerações de aventureiros. Embora não fosse tão popular nos anos 80, era o carro favorito de um ex-presidente americano.

Os embaralhadores Jeep CJ-8 originais de 1981 tinham uma caçamba de carga de 5 pés de comprimento e eram equipados com uma soleira de porta, travas de capô, dobradiça de pára-brisa e um pára-choque de aríete. Nos últimos anos, os Scramblers se tornaram um produto importante. Este modelo é especialmente popular entre aqueles que são fãs da confiabilidade e versatilidade que os Jipes oferecem e para aqueles que não querem uma picape grande.

Muitos acreditam que o Jeep-CJ-8 Scrambler 1981 é o maior Jeep fabricado por causa de sua distância entre eixos aprimorada, estabilidade e capacidade de manuseio na estrada. O modelo básico do Scrambler estava equipado com um motor de quatro cilindros de 150 polegadas cúbicas que podia bombear 82 cavalos e 125 libras por pé de torque.

Além disso, os modelos de 1981 foram equipados com uma transmissão manual de quatro velocidades e atingiram uma velocidade máxima de 75 mph. A maioria das pessoas que comprou o modelo original fez atualizações no motor para aumentar a potência do veículo.

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5. 1965 Ford Shelby Mustang GT350

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Um dos muscle cars americanos mais icônicos e extraordinários é o Ford Shelby Mustang GT350 1965. Este carro influente conseguiu conquistar um lugar na história por causa de seu design inovador, bela aparência e capacidades superiores do motor.

Em 1965, a Ford enviou alguns de seus Mustangs originais baseados na plataforma Ford Falcon 1960 para o famoso Caroll Shelby. Ao receber os Mustangs, Shelby e sua equipe começaram a trabalhar para melhorar a potência e as capacidades de desempenho do Mustang. As melhorias que eles fizeram elevaram os Mustangs originais a algo maior, e eles ficaram conhecidos como Shelby Mustang GT350 de 1965.

Apenas 562 dos modelos Shelby Mustang GT350 de 1965 foram produzidos. Esses carros foram equipados com motores V8 HiPo K-code 2.8 litros da Ford, que são capazes de produzir 306 cavalos de potência e 6.000 rpms. Os modelos também podiam criar um torque de 329 libras por pé e tinham uma caixa manual de 4 velocidades BorgWarner T10M totalmente em alumínio.

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6. 1967 Chevrolet Corvette L88

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O carro americano mais raro em nossa lista é o Chevrolet Corvette L88 1967. Apenas 20 unidades deste modelo foram produzidas. Um dos últimos modelos a ter seu motor original foi a leilão em 2019 por espantosos US $ 3,95 milhões. Por causa dessa raridade e dos excelentes recursos de desempenho do veículo, ele está na lista de itens obrigatórios da maioria dos colecionadores de automóveis.

O Corvette é conhecido como o carro esporte da América, mas a Chevrolet projetou explicitamente o 1967 L88 para ser um carro de corrida competitivo internacionalmente. Acredita-se que o L88 tinha uma capacidade de potência de bem mais de 500, com os modelos de corrida chegando perto de 600 cavalos.

O motor do Corvette L88 1967 estava equipado com compressão 12,5: 1, entrada de alumínio, ignição por transistor, bielas forjadas e pistões de alumínio, e um radiador de fluxo cruzado de alumínio. Esses recursos permitiram que esses modelos fossem incrivelmente poderosos e memoráveis.

É importante notar que, embora os recursos de desempenho fossem inspiradores, esses modelos careciam de muitos confortos. Não havia rádio, descongelador, aquecedor ou ar condicionado. No entanto, a falta desses recursos o tornou um dos melhores carros de corrida americanos da década de 1960.

7. 1949 Oldsmobile Rocket 88

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É comumente acreditado que o Oldsmobile Rocket 88 1949 foi o primeiro muscle car da América. Incrivelmente, os modelos Rocket 88 foram produzidos de 1949 a 1999, tornando-os uma das linhas de veículos mais antigos em produção na história americana.

Embora se acredite carinhosamente que este modelo seja o primeiro muscle car americano, ele não tinha a aparência de um. No entanto, isso não significa que foi projetado de forma desagradável. Esses modelos de Rocket 88 tinham um formato modesto, mas eram aerodinâmicos. Curiosamente, esses modelos tinham apenas 202 polegadas de comprimento e 75 polegadas de largura.

O design distinto e o charme nostálgico conseguiram manter este modelo no coração de muitos entusiastas de muscle cars clássicos. Para a época, o Oldsmobile Rocket 88 1949 tinha especificações de motor impressionantes. Esses modelos foram equipados com motores V8 de 303 polegadas cúbicas que são capazes de produzir uma classificação de potência de 135 e uma classificação de torque de 285 libras por pé.

8. 2012 Tesla Model S

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Pode não ser verossímil, mas um dos carros elétricos americanos mais novos é um dos maiores veículos feitos nos últimos anos. Normalmente, os carros elétricos têm a reputação de ter aparência, desempenho e agilidade abaixo da média, mas o Modelo S de Tesla é realmente uma exceção.

O Tesla Model S 2012 tem um design requintado, um interior espaçoso e produz zero emissões no tubo de escape. Este modelo foi o primeiro carro elétrico produzido em massa de uma start-up do Vale do Silício. Ao contrário dos veículos que funcionam com gás ou combustível, o Tesla Model S tem uma bateria com 7.000 células de íon-lítio de formato cilíndrico. Incrivelmente, essa bateria pesa mais de 1.300 libras, mas dura mais de 160 quilômetros por carga.

Surpreendentemente, o Tesla Model S 2012 tem refrigeração líquida para seus componentes elétricos. Isso significa que ele pode condicionar ou controlar termicamente as temperaturas de seus componentes elétricos. Este recurso conveniente permite melhor retenção de energia e desempenho mais estável.Além disso, o Modelo S pode atingir 0 a 60 milhas em menos de cinco segundos e produzir uma classificação de potência de 416.

9. Cadillac Coupe DeVille 1959

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O Cadillac Coupe DeVille 1959 tornou-se icônico pelo falecido músico de rock and roll Elvis Presley. Durante os anos 50, havia uma relação de amor e ódio presente com este veículo. Alguns adoraram o design polarizador, enquanto outros o acharam cafona e muito pouco convencional. Apesar dessas opiniões divergentes, o Cadillac Coupe DeVille 1959 ainda conseguiu se tornar o carro dos sonhos de um colecionador.

Para muitos, o Cadillac Coupe DeVille 1959 foi considerado ostentoso, opulento e ultrajante, mas não se pode negar que o design era interessante e instigante. As barbatanas na parte de trás dos modelos eram as maiores que a indústria já havia visto e são uma característica de design distinta que fez as pessoas notarem você.

Este modelo tinha um motor V8 de 6,4 litros feito para cruzar em estradas longas e sinuosas, e não para corridas. Ele tinha uma transmissão Hydra-Matic de quatro velocidades e um sistema de suspensão com um único eixo motorizado. Além disso, o Cadillac Coupe DeVille 1959 tinha um sistema de travagem com bateria totalmente assistida e pesada. Além disso, estava no lado mais lento, mas ainda era capaz de ir de 0 a 62 mph em cerca de 12 segundos.

10. 1928 Duesenberg Model SJ

1928 Duesenberg Model SJ

Relatório Robb

O último carro de fabricação americana em nossa lista é um velho de ouro. O 1928 Duesenberg Model SJ foi um dos carros mais venerados e mais rápidos fabricados pelo fabricante americano de carros de luxo Duesenberg. Mesmo na década de 1920, correr na América era um passatempo favorito, e o Duesenberg Model SJ 1928 foi construído para competir.

O motor de oito cilindros equipado nesses modelos estava décadas à frente de seu tempo e contribuiu para o sucesso do veículo. O motor apresentava duas árvores de cames à cabeça e quatro válvulas por cilindro. Além disso, tinha 6,8 litros e uma potência de 265 cavalos, o que era chocante, considerando que os modelos eram anteriores à Segunda Guerra Mundial.

Curiosamente, deveria haver 500 Duesenberg Model SJ construídos, mas por causa da Grande Depressão, apenas algumas centenas foram produzidas. Hoje, o veículo é um item de colecionador muito procurado, especialmente porque Duesenberg fechou após a morte prematura de Fred Duesenberg.

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