O novo Lamborghini Aventador LP 700-4 Super Car 2012

O novo Lamborghini Aventador LP 700-4 Super Car 2012

O Lamborghini Aventador LP 700-4 2012, pense nele como uma máquina do tempo ou um jato porque seu motor de 700 cavalos o levará para o futuro. Com mais de cinquenta anos de habilidade automotiva construindo supercarros, a Lamborghini infundiu nova tecnologia neste novo exótico. De cima a baixo, a carcaça da cabine consiste inteiramente em fibra de carbono com um peso de apenas cento e vinte e cinco libras. Como uma nova introdução e a primeira na indústria automotiva, esse recurso ajuda a manter a vontade da Lamborghini de construir carros de primeira linha. Além disso, todo o chassi e carroceria deste exótico são ambos feitos de fibra de carbono para auxiliar em sua aceleração super rápida de 0-60 em apenas 2,8 segundos. Os moldes usados ​​para construir as seções mais internas deste veículo exótico podem ser usados ​​apenas quinhentas vezes, ou seja, com oito substituições, a produção deste carro é limitada a 4.000 unidades.

Lamborghini Lamborghini
Lamborghini Aventador Lamborghini Aventador
Modelado com base nos dois carros-conceito, o Reventon e o Estoque, você encontrará a maioria das características e designs incorporados ao novo Aventador. Enquanto na frente, você notará seus faróis bi-xenon em estilo Y exclusivos, dando um toque que nenhum outro Lamborghini oferece. O interior apresenta um número infinito de medidores, interruptores e botões, todos incorporados em sua proclamada Interface Homem-Máquina. No painel, há uma tela LCD de grandes dimensões que substitui medidores de formato mais antigos e outra tela para navegação e controles de áudio. É tudo acionado por um botão para iniciar localizado logo abaixo da navegação, no entanto, você pode considerá-lo um botão de ejeção do assento. Ao dirigir o Aventador, você notará uma enorme quantidade de potência do novo motor V12 com 700 cavalos a seus pés. Esta usina é o primeiro novo motor desde o Miura e apresenta materiais de liga de alumínio e silício para ajudar a reduzir o peso. Dentro ou fora da pista, você vai adorar a fenomenal rigidez nas curvas, graças às novas cordas e amortecedores colocados na estrutura da concha, uma ideia impulsionada pelos carros de corrida de Fórmula 1.

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